提及“世界上最好的汽车”，相信大多数人都会脱口而出：劳斯莱斯，这是公认的事实。无论世界上还存在着多少比劳斯莱斯规模更大的车厂或是价格更高的豪华车，但这都无法撼动“双R”在车坛中头把交椅的地位。
劳斯莱斯作为汽车界的“大佬”，其车型都有一个玄幻的名字：幻影、古思特、魅影、曜影……今天就带各位八一八劳斯莱斯最畅销的车型之一——幻影。
一.谍照下的新一代幻影长啥样？
幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品。近日，一组新一代(第八代)劳斯莱斯幻影国内路试谍照爆出，根据之前消息，新车将使用全铝车身结构，预计会在2017年正式发布。
从谍照上看，新车预计将保留矩形的车头设计，以及帕特农神庙风格的进气格栅等经典设计，品牌辨识度极高。从车身侧面上看，车身长度超长，但线条轮廓分明，全新的C柱造型使车顶后部看起来更加圆润、协调。
车尾方面，新车依旧采用较长的后悬架搭配下沉式车尾。但整体还是延续了劳斯莱斯一贯的长和方的特点。
二.第七代幻影以何种方式告别？
俗话说，旧的不去，新的不来。第七代劳斯莱斯幻影车型于2016年11月正式停产。作为谢幕之作，劳斯莱斯推出全球限量50辆的幻影至臻典藏版。
幻影至臻典藏版含双门轿跑版和软顶敞篷版两种，轿跑版采用酒红色和欢庆银搭配，敞篷版使用午夜蓝和极地白，这些配色都是在向第二代幻影致敬。
打开马车式车门，幻影至臻典藏版令人惊叹的细节控制便映入眼帘：仪表盘采用拉丝工艺，前排座椅颜色高亮处理，双门轿跑车的车顶是纯手工编织的繁星图案。
中控台的抽屉专门用来放置珍贵的纪念品，内置经抛光处理的铝制礼品盒，盒内装有包含品牌历史和车型信息的卡片，使用镭射蚀刻技术雕刻了该汽车编号。
后备箱有定制野餐组合套装，包括用于存放香槟的冰箱，可容纳两瓶标准规格的香槟及8个劳斯莱斯定制酒杯等。
三.奢侈品行业遇冷，车王的近年表现又如何？
在全球经济面临下行压力的当下，昔日辉煌的奢侈品行业也未能幸免。在2013年，中国曾是劳斯莱斯全球第一大市场，但从2014年起，销量持续下滑，截止去年年底，其在华销量不足400辆。劳斯莱斯全球销量则是从2010年起持续攀升，2014年更是突破4,000辆大关，达4,063辆。因中国市场销量有大幅下降，2015年劳斯莱斯全球销量同比下降了7%，为3,785辆，结束了五年来的持续增长。
在市场低迷的情况下，车王也频出新招来保证口碑，提升销量。
第一招：开发SUV涉足车型热门细分市场
随着最大的竞争对手宾利推出了添越，而其他豪车品牌诸如兰博基尼、法拉利等也对火热的SUV领域跃跃欲试，劳斯莱斯正在研发一款名为Cullinan的车型，只是劳斯莱斯方面不太愿意称之为SUV，而是定位为一款高底盘、全路况车型。
保留V12、对开门等经典设计是可以肯定的，其他的设计构想在车迷们的无尽猜测中也会显得更加让人拭目以待。
第二招：迎合当前市场的年轻化消费趋势，开发智能车
就过去的5年而言，劳斯莱斯的消费者呈现出了明显的年轻化趋势，40岁左右的人士成为了消费主力。消费主张的改变也让劳斯莱斯不得不调整自家的产品。在宝马百年庆典之际，劳斯莱斯就推出了一款名为103EX的概念车，它将采用轮边电机驱动，并且设想通过Voice of Eleanor系统操控欢庆女神，指挥女神做自动驾驶、信息读取等诸多事宜。在我们普通人眼中，每一台劳斯莱斯最大的特点就是奢华，其实车联网和人工智能驾驶在劳斯莱斯的研发地位并不亚于奢华。
与此同时，劳斯莱斯还为中国市场量身打造产品。针对中国消费者喜欢宽敞空间、多配有私人司机的需求特点，劳斯莱斯推出了首款长轴距版幻影，这款车型较普通版幻影加长了几英寸。另外，为庆贺新禧龙年，劳斯莱斯还推出了龙年限量版轿车，配上了刺绣皮革龙枕等独特设计。该特别系列轿车售价100万美元以上。
受经济和各项政策的影响，汽车市场都国内超豪华车市场受到了一定的冲击，同时竞争态势也越演越烈。劳斯莱斯能否否依然能够保住其口碑和尊贵的地位，在中国市场有长远的发展前景，还是要看未来的劳斯莱斯能给土豪们带来不一样的体验！
