曾几何时,大众途观一直是合资SUV销量榜的冠军, 一直得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。今天就跟随小编来看看这个13款二手途观能否得到买家的青睐吧。
今天的看车地点是在国贸，车主是一家汽车金融公司的职员，这辆车一直是他老爸在开，他偶尔上班开开，近期，奥迪Q5的优惠力度比较大，他想卖掉爱车换新。买家也是老实人，不是太懂车，也是近期考的驾照，所以他想请我们检测下然后给他点购买建议。
看着雄伟高大的“大裤衩”，瞬间觉得自己很渺小/(ㄒoㄒ)/~~。
正逢车主午休，见面后他就带我们去见他的爱车，奈何国贸周边的停车费实在是太贵了，所以车主把车停到了“附近”的停车场，其实这个附近一点都不近，我们还拖着工具箱，虽然阳光洒满了路面，但是寒意很浓。
兜兜转转几个路口，来到一个工地改成的停车场，这里停一天车只需20元哦，下次有来国贸办事的小伙伴可以把车停这，别赞，其实我的名字叫雷锋。
车辆信息如下：
二手车型：2013款大众途观 棕色
初次登记日期：2014年7月18日
表显里程：52890km
环保标准：国5
这车表面看着说新不新说旧不旧，但看着前面的大灯总有些忧郁感，小伙伴已经按捺不住，准备马上上手了。
经过一系列的外观检测，我们发现不少问题：
左、右前翼子板都修复过，有钣金喷漆的痕迹
左后视镜转向灯破裂
右前、后车门有拆卸过的痕迹
后备厢盖也拆卸过
再打开前机舱看看吧
制动液过期，也确实要进行更换
看着车主买家在车内舒服的坐着，冻成狗的我心中无数个小动物在奔腾，终于轮到检测驾驶舱了，我刚摸上方向盘，坐在副驾驶上的车主就问我检测怎么样，有什么问题吗？我说要等检测完出报告，他见我看了看里程表，忙说：公里数没啥问题。我没有说话，继续看别其他的功能性部件，除了拉挡杆有明显松的以外，其余的没有什么问题。
由于情况和条件有限的情况下，未能上举升机来检测底盘。四条轮胎均为原厂轮胎，有明显的裂纹，如此也可以推断出这车是有调过表的，怪不得刚刚车主有些紧张。这时车主马上要去上班了，问我们还需要多久，我说就剩下路试了，你带我们出去兜一圈吧，车主连连说好，期间也给领导打个电话，说有点事晚点去上班，经过路试一圈，发现底盘有异响，如果有条件的话应该上举升机好好看一下。
综合描述：
此车有调表嫌疑，轮胎磨损和车辆各项功能表现情况不属于此公里数，外观有多处修复更换过部件，底盘有异响，其中也有过过户。根据检测结果，感觉车主开出的价钱过高，详细检测报告我们于当天下午交到客户手中，对此车心仪与否我相信买家会有一个自己的判断。
一辆车从出厂后都会经历他自己的故事，随着时间可能会忘却很多东西，但有些事却不会消失。
