近日，记者从广汽本田汽车获悉，本田旗下豪华品牌讴歌母公司广汽本田已开始推行小排量增压发动机战略，新款MDX计划于明年国产进入中国，有望换搭全新2.0T+9AT动力组合。届时，新车价格将进一步下降。
本田地球梦技术2.0T涡轮增压发动机，采用四缸结构，拥有进排气可变气门正时技术以及VTEC气门升程控制技术。目前已经在国产冠道上使用，该款发动机排气侧VTEC系统能够加快扫气速度，从而降低燃烧室温度以抑制爆震现象。全新2.0T发动机进一步提高了燃油经济性，且动力性能媲美MDX目前搭载的3.5L自然吸气发动机。
笔者认为，现款MDX搭载3.5L发动机，最低售价73.9万元，在车价当中税率部分包括了25%的消费税。更换2.0T发动机后，其对应税率为5%，下调了20个百分点。以73.9万元的售价为例，税率下调后可相应降低近15万元左右。加上目前终端全系优惠15万元，国产讴歌MDX的价格相比现款完全可能降低30万左右，售价进入30多万价格区间。
什么国产讴歌MDX只卖30多万？大家不要认为笔者在开黄腔，看看同样是日系豪华SUV的雷克萨斯RX的2.0T车型官方指导价为41.8万，而且还是进口的，再加上终端优惠，实际售价也就40万左右。讴歌品牌价值肯定比不上雷克萨斯，国产讴歌MDX要想热销定价肯定只能比雷克萨斯RX低，所以价格完全可能进入30多万价格区间，具体售价笔者估计39.98万元起吧！
责任编辑： 车博程
