● 加装GPS导航模块：
XTS全系标配了中控彩色触屏，所以只需要更换模块就行。模块位置在副驾驶地板右侧，其实更换硬件的难度并不高，难点主要在于需要刷一下电脑程序，这就牵扯上技术层面的问题了，店家也不愿多透露其中原理。
总之，要自己动手改出GPS导航功能还是有些难度的，并且自己刷程序还有可能会有中控程序被锁了的风险（也就是我们俗称的刷成砖头……）。因此我们也建议找靠谱的后市场服务商进行升级。
安吉星也是XTS的全系标准配置，而在这台车此前加装的副厂导航上也有“安吉星导航”功能，但实际上在这个模式下无法显示地图，只能以“直行XXXX米”或是“XXX米后左转”之类的指令进行领航。而在激活了原厂导航后，安吉星的导航线路下发功能也能一同实现。此外，颇受欢迎的手机映射（诸如苹果CarPlay）功能也能在换装了高配人机交互模块后出现，这套多媒体系统也会变得更为完善。
| 凯迪拉克XTS原厂功能升级价格表 | |
| 项目 | 售价（含税与工时费） |
| 高配车前保险杠+日行灯 | 7020元 |
| 原厂泊车雷达（前后） | 3861元 |
| 原厂导航+手机映射+安吉星附属功能 | 6435元 |
总结：
三个部件的改装总共花费不足两万元，但正如开头所说的，如果要GPS导航需要多花6万元买次顶配车型。此外，加装了日间行车灯后可以避免一眼被认出是低配车的尴尬，而前雷达对于中大型车而言也能在日常用车中带来很强的便利性。（文/图/摄 汽车之家 彭储文）
责任编辑： 姜春起
