■ 后排储物空间展示
由于车辆基本都是我一个人在开，所以我对后排储物空间的使用不算多，感受不是很深。不过，我相信许多对锋范感兴趣的朋友都上有老下有小，对后排储物格还是比较关心，所以这里简单分享一些我的体验。
相比前排，锋范后排可以放置东西的地方就少很多了。除了两侧车门板以及副驾驶的椅背储物袋，就再没有其它可放置的地方了，并且车门板的储物格也不大。另外，尽管这款长测车已经是顶配，可并没有配备中央扶手，更不用说扶手杯座了。如果以“够不够用”的标准去评价它，那它的后排储物表现也是刚好能合格。
■ 后备厢空间展示
由于日常做选题的需要，反倒是后备厢的使用率比较高。在这近三个月的使用过程中，锋范后备厢的整体表现还是让我满意的。
前两天，同事黄荣嘉的陆风X7完成长测，在执行完最后的选题后，让我把公司配备的两个儿童安全座椅一起放到锋范上。尽管儿童座椅并不像普通的行李箱那么规整和好放，可锋范还是很好完成了“接纳”。
整体来看，锋范的后备厢很好地满足了我的日常需求，无论是平时外出做选题的行李箱还是临时要求放置的两个儿童安全座椅都难不倒它。在长测期间，我还帮朋友搬过一次家，市面上普通规格的储物箱估计放下三个都不成问题。需要说明的是，锋范的后排座椅支持比例放倒，可以扩展空间，不过这段时间并没有使用到，大家知道它有这样的功能就行。
■ 后排空间体验感受
锋范的后排乘坐空间表现是可以给高分的，腿部空间足够充裕，平时如果遇上部门聚会，后排同样能坐三个同事。当然，必要时也得根据同事体形合理分配一下座位，例如最高大壮的就应该坐副驾驶，不然就会有点挤了。要说美中不足的地方，那就是它没有配备中央头枕。
■ 微体验
上面说的情况还是比较少发生的，相信也只有极少数的朋友像我这样犯糊涂。不过，试想一下要是没有这样的提醒，它就会对车辆变速箱造成一定损伤。实际上，锋范类似这样的提醒装置还真不少，例如忘关大灯、天窗等，它都设置了警报声。而我由于忘性特别大，就经常被提醒。
■ 长测油耗
最近一次去加油，正好碰到一个油站开锋范的妹纸，闲聊了一下。人家不开空调时能开到5.9L/100km左右（仪表显示），现在夏天开空调，也只是6.3L/100km左右，这真让我感到惭愧。这辆锋范长测车到手，由于各种原因，油耗始终没降下来，这即有平时行驶路况的原因，也有正值夏天多用空调的原因。
■ 第五期小结：
此前就知道锋范无论是乘坐空间还是储物空间都有不错的表现，经过这段时间的使用，感受更加深刻。尤其是前排储物格，数量多，大部分设计也合理，有足够的地方可以放下水瓶、票据、钥匙、通行卡这类日常用品。后排的储物格表现就有所欠缺，数量不多，仅仅能满足基本使用需求。至于后排乘坐空间，我认为它是锋范的一大亮点，充裕的腿部空间让体验过的同事都刮目相看，要是有中央头枕的话，会更加让人满意。综合来看，锋范的空间综合表现还是可以给高分的。（文/图 汽车之家 陈海佣）
