在上一期宝马325i的文章末尾,我设置了一个投票。
把市场上的二手车,简单划分为三种情况,具体如下图。
本来我以为选选项一的人会很多,结果选项一只有可怜的33票,仅占所有投票人数的百分之一而已。(这其中还包含了我的1票)
这个投票不仅说明大家购买二手车最看重车况,更说明了一些道理:
国内很多修理厂小病大修,大病乱修,技术烂,车越修越坏。大家特别害怕修车。
国内的汽车文化氛围还很差,绝大多数车主的动手能力几乎为零。
这从很多汽车节目还必须掺杂段子恶搞的桥段,大家才看得下去这一点,就能看出端倪。
从这个投票也能看出,大家虽然努力追求最低价的二手车,但骨子里还是更愿意买省心耐用的二手车。而今天要说的这台车,却不是个让人省心的货。
它就像社交名媛一样受欢迎,能给你带来荣耀、面子,但转过身它可管不住自己的裤裆,随时会湿得一塌糊涂。(漏油)
下面进入正文。
这台奥迪A6L是南昌一个粉丝委托帮买的,对于他的需求,其实一开始我是拒绝的。
因为奥迪二手A6L毛病实在是太多了,不敢帮买,万一后期维修整备比较麻烦,粉丝还要怪我办事不力。
但粉丝说他家里已经有了两台日系车,素闻德系车底盘厚重扎实,特别想见识一下。对于毛病他心里有数,对漏油也早就有心理准备。
[好吧,其实我早就想写奥迪A6L了]
二手A6L基本没有不漏油的,周六那天一共选了8台,几乎全部漏油严重,里程数也基本是十五六万往上走。
入手之前就得有心理准备,需要挪出一部分资金做后期整备。
大夏天太阳毒辣,车主又想买2.0T版本,因为最便宜;但又害怕涡轮版本毛病多,想选2.4或者2.8版本。总之当天浪费一整天都没选好,到第二天才把车型定下来。
一年前,我的麒麟臂还跟大腿一个花色,柔嫩到能滴出水来。而现在大腿还是婴儿白肤色,麒麟臂已悄然向非洲黑哥看齐。加上从未见光的更白的腚部,我身上竟悄然集齐了所有人种的肤色。
最终粉丝终于下定决心,非2.8L版本不选。虽然2.8L版本是个冷门配置,转手周期较长,但他不想给自己留下遗憾。
世上没有车况最好的二手车,总会有比你车况更好的二手车,也一定会有比你车况更差的二手车。你能做的,只有在当下有限的车源里,有限的预算里,尽量挑台最适合你的。
按照粉丝的要求,我pass掉了一些车。当天让我印象最深刻的是遇到了一台很奇怪的车,其它方面都还算凑合。但过户次数竟然高达9次,要知道那只是一台09年的车。车商说是倒指标的原因。
但过了9次户的车,以后再卖肯定会被人砍价到哭,转手也不容易。因此价格虽然便宜,但也被pass了。
与一般版本的公务A6L不同的是,2.8L版本的A6L,做领导座驾的可能性会更大。跑业务,干杂活的A6L,相对以2.0T和2.4L车型居多。
没有人会傻到花60大几万来买个A6L跑业务的!
不过哪怕是这台领导专用A6L,身上仍然存在着不少毛病,需要后期整备处理。
机油颜色还很新,说明机油新换不久。但刻度已经在上下刻度中间。说明漏油挺严重。
奥迪和大众的车,漏油问题不一定需要解决,只要你时时刻刻注意查看机油刻度,后备厢随时备着机油就行。它并不会影响正常的驾驶。(机油厂老板在微笑)
只是买家是个怕麻烦的大哥,就想一步到位解决所有问题,不想以后变成修车大师。所以宁愿花钱解决漏油问题,也绝不让漏油问题带回南昌。
正时链条盖重新打过胶,A6L的正时链条盖是漏油重灾区,几乎可以算是通病。幸好这毛病前任车主已经处理好。
从油底壳、缸盖、气门室盖、正时链条盖、变速箱底部密封圈处新打的胶,我能脑补出一幅前任车主为了解决漏油前后奔波的背影。(这些地方是买A6L重点观察区域)
A6L底盘塑料件覆盖严密,不拆的话根本看不到发动机和变速箱。
但在二手车市场买车,没交钱之前,贩子能让你上架子看底盘已经很给面子了,想拆底板那是门都没有。我确定了大梁及车身没有损伤之后,付完全款,当天就第一时间开到了吱道工厂,进行全方位深度拆解检查。
买之前我们就对漏油问题有心理准备,只要不是准新A6L,底盘绝对像小孩儿尿裤子一样一滩湿迹,风中依稀都能闻到一股机油夹杂变速箱油的味道,那酸爽妙不可言。
把底盘护板拆下来后,放在了地上。大家可以发现,护板上有两块不规则的深色海绵。我不确定它是否原来就是深色的,还是被油浸泡之后变成了深色。
这块海绵基本不可能是原厂自带,肯定是为了吸油而后放的。
护板上带有小棉块,触手极软,像豆腐块一样均匀而有规律。我对老款A6L护板接触不多,不知道是原厂就这样设计,还是后期更换的,总之这个豆腐块的设计,不言而喻肯定是为了吸油而生的。
如果真是原厂自带的设计,那奥迪攻城狮对自家产品还挺有自知之明。
这台车的元宝梁重新更换过,虽然元宝梁上有奥迪的标识,但小标签出卖了它的副厂身份,做工精致度也不如原厂。
大梁没有任何损坏,但元宝梁却换过了新的,很有可能是遭遇了托底。比如行走在崎岖不平的道路上,速度过快而没有躲开一个大坑或者障碍物,元宝梁刮伤了,于是重新换了新件。
元宝梁是可以拆卸更换的部件,可以算作车架的延伸,但并不能算作骨架。换过就行了,并不影响使用,不必过于担心。
防倾杆的生产日期跟原厂相近,看起来像是原厂的。
站在下方往上看,发动机底部竟然有好几块全新海绵,很明显是为了掩盖漏油痕迹,而放置在那里吸油用的。
我猜测是前任车主干的,因为绝大多数车商收车,撑死就是看看四梁六柱,根本不会上举升机看底盘。而前任车主对车辆故障相对更了如指掌一些。他知道车辆弊端在哪里,然后做些手段掩人耳目,以图能卖个好价钱。
元宝梁用钢丝扎着两块老海绵,可见漏油之前就是顽疾了。
海绵特别容易燃烧,虽然机油不易燃烧,但发动机下端温度奇高,海绵随时都是个定时炸弹。一不小心引燃了,这车就自燃了。所以我当时就把这海绵给扔掉了。
变速箱底部有一层后打的胶,这密封胶处理得还算不错。
原来肯定漏,只是被前任车主完美解决了。
经过全方位的检查,发现这车发动机其它部位的漏油已经完全解决了,唯独后曲轴油封+机滤底座没弄好,其实就是橡胶密封圈,属于很小的部件,价格也很便宜,材料费不过区区几百块钱。
但因为它的连接位置非常尴尬,正好位于发动机,变速箱的中间部分,要拆换这个部件的话,得把发动机变速箱吊装下来,换完之后再重装上去。
所以这是一个工时费比材料费贵的项目。我给找了一家资深的修理厂,谈好价钱是2300工时费+材料费搞定发动机所有漏油问题。这还是因为修理厂师傅我熟悉的原因,如果是小白到了修理厂,肯定会被坑出翔。
这车当时存在的另外一个问题是空调失灵。
在买车的时候,我试过全车所有电子系统,没有任何问题。空调倍儿凉,吹得我直打喷嚏。谁知道付完全款之后,刚开上四环,空调就失灵了。
挡位全开,空调却不出风,我赶紧打电话联系车商。车商很淡定地说这种情况很普遍,他卖过四五台A6L都有这毛病,一旦遇上的时候,下车狠拍发动机舱盖的某个部位,空调立马就出风了。
我也是醉了。
卧槽,这也可以?
我走在四环,没敢下车尝试,幸好还未走远,找个出口掉头回去找车商。谁知道到了花乡附近的时候,空调又恢复正常了。
你!特!么!在!玩!我?
空调虽然恢复正常了,但仪表上显示胎压故障。花乡附近我不熟,让车商找了个修理店,花30块钱搞定了这个故障。
其实这故障特别简单,这台A6L出产于2009年12月,属于09款或者10款。是2.8L的豪华版,它的胎压监测是不带传感器的。
这次报胎压故障,是因为车商收车之后,拆洗过轮胎,再装上去的时候,胎压与原先记忆储存值不符,所以警报灯一直亮。
解决起来相当简单,先点火,然后点击左边的CAR按钮,再用中间的MMI旋钮调到胎压监测系统,然后记忆当前胎压,故障灯立刻就熄灭了。
虽然我并不喜欢奥迪,但这个胎压监测系统还是挺不错的。当轮胎胎压发生变化,它立刻会显示故障,提示你轮胎需要注意了。
除了漏油问题让人糟心之外,其实方面让人相当满意。奥迪的驾驶感就是好开,方向盘很轻很柔,哪怕是萌妹子都可轻易驾驭。
底盘相当厚重扎实,得益于挂了临时牌照的原因,那天在六环上狂飙了一阵,一骑绝尘。(具体多少码我就不说了,免得交警蜀黍找我喝茶)
反正我没有超速,不管你信不信,反正我是信了。
上面说了这台车漏油+空调故障+胎压监测故障,但并不代表这车不好,其它两个都很好解决,而漏油是奥迪通病。
当天买车时,我就用便携式故障诊断仪悄悄查过,这车并没有任何故障码。我测试了怠速,转速,油门开启角度,缸压,点火提前角等一系列发动机参数,诊断仪上显示完全正常。
奥迪常见的电子故障+水泵+油路问题,这车一个都没遇上,已经是万幸了。
[李老鼠买了那台TT之后,三天两头的电子故障码,打不着火,已哭瞎。]
(配图为2.4L奥迪,修理厂内待补漆)
而这些年看过的奥迪,几乎没有不漏油的。
那天把奥迪A6L开去修理厂,碰巧还遇上了修理厂内一台待修的A6L,年份月份相近,正在拆卸前杠补漆,而透过空荡的前杠,往机舱内一探头,发动机底板早已一团油污。漏油漏得也是一塌糊涂。
只是为什么奥迪漏油这么严重,为什么还有那么多人前赴后继去买它?我想是因为大多数购买奥迪的客户,根本都从来不看汽车评测。
总之还是那句话,想省心就买日系车,想玩车,你可以考虑德系。
就今天挑的这台A6L而言,其实它存在的问题很小,就是两个密封圈漏油而已。然而要换这俩小东西,居然要把变速箱发动机全拆下来才能完工。导致车主至今还拿不到车,而我已为这事儿奔波了将近一周。
这是我弄过的最费时间的一个车,我不敢说所有奥迪A6L都这样,也不敢说所有A6L都一定漏油,但相对来说,买二手奥迪A6L的确需要加倍小心,并且提前一定要准备一定整备费用。想在市场里买一台直接落地不用收拾的奥迪A6L,除非是准新车,要么价格巨贵,否则是相当有难度的。
PS:这一期文章里,我首次尝试了一下视频解说。但不过瘾的是,这是临时想到的一个主意,没有现场实地对车辆的解说。在下期内容里,我会把找车,检测,整备的过程,用视频呈现出来。文章也会做一些调整。希望大家能爱上我(爱上的发音要准确)