涛涛说车-“胖”翻译摇身一变成女车手 车友会-汽车频道 姜春起 2227657
您当前的位置 :首页 > 汽车频道 > 车友会

涛涛说车-“胖”翻译摇身一变成女车手

2016-09-20 | 来源: 汽车之家

  [导读]她是车队的“胖”翻译官,这个胖是一个极致的反意思。她一直以来帮助车队与英国Prodrive团队沟通协作。她怀揣着赛车梦想,坚持每天进行锻炼希

  每逢中秋佳节,按照传统都是举家欢庆,合家团聚的日子。而一汽-大众车队却通过一场拉力驾驶培训将大家相聚在一起,让汽车运动将大家聚在一起共度中秋。

  但今天,我们不仅要为大家介绍这次培训的内容,还要为大家介绍一位怀揣梦想的女孩。她叫宁洁清,她是车队的“胖”翻译官,这个胖是一个极致的反意思。她一直以来帮助车队与英国Prodrive团队沟通协作。她怀揣着赛车梦想,坚持每天进行锻炼希望早日圆梦。她在这一次圆梦的培训中发生了很多趣闻怪事,下面咱们就一起看看他们这群人都做了些什么。

  说起拉力培训班,一汽-大众车队可算一家资历非常悠久的驾驶培训学校啦。目前活跃在中国拉力锦标赛里的很多车手都是出自一汽-大众车队的培训。当然,这一次培训也是车队每年数十场培训中的一场。只因中秋将大家聚在一起,感受家人般的团聚。

  这一场拉力培训使用的车辆是一汽-大众车队专门为培训学员打造的高尔夫6培训赛车,目的就是通过赛车让学员了解与民用车的差距,从而通过学习掌握不一样的驾驶技巧及理论知识,将驾驶技术得以提升。

  此次的培训老师都非常权威,主教练为2015年度CRC年度总冠军车手-陈德安老师担任,他也是一汽-大众车队的主力车手兼老板。助力教官也非常优秀,分别是白祎及李英韬。他们两位也经常参与拉力赛事,驾驶经验也是非常丰富。这次的拉力驾驶培训总共为3天,第一天上午由陈德安老师进行理论课的培训,让大家了解汽车运动的发展及一些很重要的比赛规则及流程。

  在培训正式开始之前,后勤保障团队已经为学员搭建好了休息区。不仅如此,赛车常用的配件及维修工具也早已准备就绪。

  第一天下午的训练基本都在水泥路面上进行,助力教练利用雪糕桶在空场上进行一些基础项目的摆放。让学员驾驶高尔夫赛车先进行一个预热,毕竟并不是所有人都能开好手动挡,也并不是所有人都能适应赛车的那种很快的驾驶节奏。当然,在这一切的过程中,教练都在旁边耐心的讲解着操作要领,让学员以很快的时间学习掌握。

  在大家都安稳进行训练的时候,只听远端出现“咔”的一声。随后从机舱里冒出了一丝白烟,紧接着发现地上出现了一层油液。有经验的机械师迅速判断是赛车变速箱出现了故障,经过拆解检查我们大家都傻了眼,齿轮碎一地。后来询问才发现,由于车队的女孩驾驶赛车过于紧张,换挡时忘记踩下离合器,拿民用变速箱当赛车变速箱使用了,结果就是报废了一台变速箱。

  然后这一切丝毫没有影响整个培训的过程,当更换了备用车后,一切又回到了正常的培训流程。并且在培训过后,教练还根据每一位学员的驾驶状态进行了逐一的分析。

  第二天早上,还没有开始培训,小宁就信誓旦旦的和我们交流着昨天的问题,并且告诉我们在后续的培训中一定不会再次出现误操作。出于绝对的信任,教官再次让她踏上了圆梦的旅程。毕竟一个团队相互协作时,最重要的就是彼此的信任。赛车运动其实就是一伙人努力干着一件事情,这件事情叫“胜利”。

  从第二天的培训开始才是拉力赛真正的魅力,因为拉力赛与场地赛不同。场地赛是在封闭的赛车场内进行多圈追逐的竞技,而拉力赛是在非固定环境及多石头、多沙子路况的地方进行比赛,你也可以统称理解为“砂石”。

  今天的科目是进行直角弯的教学,教练会利用两种方法进行快速通过弯道。第一种方法是让赛车主动滑动进弯,就是将车速加速到60km/h时,快速收起油门踏板的同时向右或向左(看前方弯道方向决定)猛打方向,利用重心转移的方法将车辆的重心快速转移。当转移的重心大于后轮的附着力时,车身开始出现滑动。此时,前驱车的方法就是通过加油门进行车辆的滑行控制。经过多次的练习,小宁找到了一些感觉,并且在安全无误的情况下完成了这项动作。

  用心的教练会根据每一位学员的状态进行错误记录,当学员下车后,教练会逐一的进行指导。指导后的学员再次训练得以验证,这一天基本就在各种指导各种练习中度过。虽然在不断重复中有些厌倦,但这对于每一位准车手都是一次非常好的基础练习。

  最后一天的训练,可算戏曲性颇多。通过李英韬教练的表情就知道,这是一个愉快的一天。下面,我们就一起开心开心。

  不知道是不是由于第二天的训练很顺利,没有压力的小宁在第三天表现可算困难重重。今天的课程是手刹漂移的课程,需要让学员利用手刹车滑动进弯。这一个动作可算把小宁忙活的够呛.....

  也不知道这弱小的女孩哪里来得这么大力气,每一次都是手刹力度过猛,车身直接掉头。哪里是漂移过弯,明明就是180度掉头啊。教练也一直在重复着“重来”、“重来”的命令,不知道小宁是不是被掉头弄晕了。她干了一件不可思议的事情。她竟然回来撞教练及队友,跌跌撞撞、晕晕晃晃、左转右转奔着队友休息区就去啦。聪明果断的教练一把将方向改变,避免了一场压脚撞人的灾难。

  赛车在经历了各种沙尘暴后也选择了罢工,沙尘碎石全部塞满了刹车防尘板。后勤保障的机械师团队用了很久才修理好,小宁啊。老板(陈德安)要知道你这么开车,讲真,你可以签终身卖身契了。还留什么学、还接什么婚、当一辈子翻译挺好!!!

  不死心的小宁为了最后的考核而努力着,在不断的失败中成长,这对于她而言应该是永生难忘的中秋节。最终,经过不解努力,她成功啦!在这里也鼓励大家,无论是赛车还是工作,只要我们有着一股不服输的劲儿一切变得会简单许多。只要付出,都会有收获!

  三天的培训很快就结束了,大家也都顺利的拿到了毕业证书及中汽摩联(CAMF)颁发的拉力赛车驾照。虽然大家一起生活只有仅仅的3天,但这3天大家相互帮助,相互鼓励。无论是以单人为计时考核,还是以团队实力为衡量标准。大家都能积极、主动、有效的发挥自己的潜能。赛车,有时候真得不是“瞎玩”。它更多的是一种自我成长、一种相互的信任、一种永不放弃的精神。最后,也祝贺小宁从翻译官转变到女车手。那什么,还不快追着老板带你去参加中国拉力锦标赛(CRC)的比赛......以上就是今天的涛涛说车,您的关注是对我最大的鼓励,非常感谢。

责任编辑: 姜春起