9月初举行的成都车展，虽然在很多人看来就是一个展销会、大卖场，但也不乏重量级新车登场，已经被吉利收入囊中的沃尔沃，就在成都车展上发布了全新车型--S90。作为S80的换代车型，S90是沃尔沃的全新旗舰轿车，其轴距加长版车型S90L还将落户大庆国产。定位于豪华中高级车市场的沃尔沃S90L，能否打破德系车型的垄断，也成为许多人关心的问题。
或许是因为在2010年被吉利控股，让不少国人对于沃尔沃品牌有着特殊感情。在收购之初，曾有人担心沃尔沃品牌形象会因吉利造低端车起家的出身而大受影响，但从过去几年的销售业绩来看，归入吉利旗下的沃尔沃已经走上复兴之路。为了更好的抢占中国市场，沃尔沃已经有多款车型落地国产，这其中S60L、XC60的市场表现较为突出。
定位于中级车市场的S60L，其在今年前8个月的总销量为18211辆，相比去年同期的15671辆增幅超过16%；定位于中型SUV市场的XC60，其总销量为23934辆，相比去年同期的23203辆小幅增长。从两款国产主力车型的业绩来看，虽然沃尔沃相距德系传统三强有着不小差距，但在二线豪华品牌阵营中位居前列。除了国产车型表现不俗之外，沃尔沃品牌旗舰SUV全新一代XC90，经过价格调整之后，销量也渐有起色，其8月份的月销量超过700辆。在总销量方面，今年前8个月，沃尔沃在华累计销量为5.4万辆，相较去年同期的4.9万辆，同比增长9.7%。
国产S80L并不成功
现有车型市场表现不俗，自然会让沃尔沃在新车投放上更有信心，于是也就有了第一时间上市的全新S90。首推两款四驱车型，售价56.98万元、71.28万元，从车辆具体配置和定价上不难看出，进口S90并不以走量为目的，它更注重品牌形象的塑造。对于一款豪华车，想要在市场上热销，品牌形象和认可度同样是决定最终走势的关键。回顾以往历史，沃尔沃在国内豪华中高级车市场的表现并不好，S90的前辈车型S80早在2009年就以S80L的身份国产上市，但遗憾的是它未能成功跻身主流车型的行列，其在2014、2015年的总销量仅为4385辆、2975辆。上一代车型的滞销表明，沃尔沃品牌在豪华中高级车市场的认可度还有待提升，而这或许也是进口S90选择高配高价入市提升产品形象的原因。
选择高配高价入市提升品牌形象，这是一把双刃剑。在市场竞争日趋激烈的今天，留给沃尔沃这种二线豪华品牌的价格空间已经不大。在奥迪A8L 3.0T四驱、宝马730Li市场售价低至70万元左右、捷豹XJL成交价格不到60万元的市场大环境下，定位于中高级车市场的沃尔沃S90很难以56.98万元起的价格获得太多消费者青睐，那些沃尔沃品牌死忠粉丝，才是它主要客户群，但仅仅依靠这小部分群体，显然很难获得让厂家满意的销量，于是一个尴尬的情况摆在眼前，那就是未来的国产S90L依然需要靠低价格和性价比来吸引消费者。进口车卖高价提高定位、国产车卖低价冲量，沃尔沃已经为S90选好了路线。从之前全新XC90上市之后的销量走势来看，沃尔沃在中国市场最重要的依靠还是低价格和性价比。
轴距加长的国产沃尔沃S90L会卖多少钱，这是不少消费者关注的重点，也是决定未来走势的重要因素。从S90在沃尔沃品牌中的定价来看，它要高于XC60低于XC90。在德国市场，S90 T5 8AT车型的含税价格为4.995万欧元，S60 T3 6AT为3.245万欧元，参考德国市场定价体系、国产S60L/S80L（官方价格曾低至36.8万元）的官方定价以及竞争对手情况，小猫认为国产S90L的起步价格不会超过40万元，39.98万元或将成为其最终售价。国产S90L在定价上略低于宝马、奔驰同级别车型，与捷豹、英菲尼迪等二线品牌同级别车相当，也符合沃尔沃品牌在国人心中的地位。
S90L的轴距会加长多少，目前还没有确切官方消息放出，但考虑到S80L的轴距已经达到2976mm、S90原本轴距就有2941mm，S90L的轴距应该会在3100mm左右，这足以保证它在后排空间方面不会输给同级别竞争对手。
捷豹XFL会成为一个搅局者，也是S90L的对手之一
即将上市的国产S90L将会有怎样的市场表现，小猫对于它报以谨慎看好的态度。从之前S60L、XC60以及全新XC90的市场表现来看，沃尔沃在国内市场具有一定认可度，对于S90L这款各方面可以让人满意的车型，它只欠缺一个极具竞争力的价格。对于它未来的价格走势，小猫认为若厂家对其销量预期是月销1500辆以上，那终端销售价格应该会降至35万元以内，因为如今的奥迪A6L市场成交价格已经低至32万元左右，宝马5系Li不过36万元。除了上述两款销量领跑车型，官方售价38.8万元的国产捷豹XFL也会对S90L造成一定的影响。品牌调性低调但不乏内涵，车辆本身性能不差且价格比德系车更有优势，拥有上述卖点的国产沃尔沃S90L应该会在市场上占有一席之地，拒绝S80L的悲剧重演。
