在国内房车市场中，主要流行的房车被分为两大类，一种是自行式房车，另一种是拖挂式房车。从字面意思上就不难理解，自行式房车就是自身带有动力装置，可由一名司机直接驾驶移动的房车，这类车除了“房子”部分以外，底盘机械部分与乘用车/商用车别无二致；拖挂式房车也被大家称作“拖拽式房车”、“旅居挂车”，这类房车没有机动车那样完整的底盘机构，不能自行移动，需要一台装有拖车钩的乘用车/商用车进行牵引，拖挂式房车相比同尺寸的自行式房车，内部空间更大，布局设置更接近一般家庭。
今天我们从牵引车的选择、拖挂式房车尺寸以及内部设计三个方面向大家简单介绍一下拖挂式房车的大体情况。首先，我先介绍一下本次出镜的这台拖挂式房车，来自法国的卡莱尔房车，型号为Antares Style 496，也许这个品牌大家比较陌生，但是卡莱尔品牌在法国乃至欧洲房车界的地位，完全不亚于雪铁龙在行业内的影响力。
一、针对欧式房车如何选择牵引车
卡莱尔Antares style 496拖挂式房车，是一款典型的欧洲房车，全车外部采用玻璃钢车身，外部设计有棱有角，简单实用又带有一丝时尚气息，这样的外观设计让它看上去很是亲民，而这样的设计也是欧式拖挂房车的一大特点：平易近人。
由于采用了更轻的车身材质，因此欧式拖挂房车自重相对来说较轻，这款卡莱尔Antares style 496满载质量1.3吨，而当内部不放置行李的时候，整车净质量仅有1.065吨，整车重量还比不上一台中级家轿，这也就让它对牵引车的选择更加宽泛。同时，由于它在底盘部分使用的这种中置单轴的设计，使得整车形成一个大的杠杆原理，因此当车身与牵引车相连的时候，实际上加载到前车上的重量也不过是200-400公斤，对于2.0以上的家轿都能承受。
以这款卡莱尔Antares style 496房车为例，满载质量1.3吨的车身，使用一台搭载2.0L自然吸气的普通家轿即可进行牵引，当然由于排量的限制，在进行爬坡路段的时候还会显得比较吃力，因此我们更推荐更高的排量车型，最好在2.4L以上车型，至于是否选择带有大梁的非承载式车身的越野车，我们只能说有大梁可以更好地避免在牵引的时候造成对底盘整体结构拉扯，不过就算使用无大梁承载式车身同样可以，只要你的前车动力够大，够有劲儿。
二、欧式拖挂式房车的一般尺寸
欧式拖挂房车的车身尺寸相对来说比较紧凑，一般车身厢体长度控制在7米以内，车身总长度含前托架控制在8米左右。以卡莱尔Antares style 496为例，这款卡莱尔房车整车尺寸5830*2300*2580mm，外部长度含前托架6900mm，属于欧式拖挂房车中比较适中的尺寸，尽管如此对于没有牵引车经验的朋友，在选择此类房车之前，务必要提前找个场地挂上房车试一试。多说一句，目前拖挂式房车上路问题已经达到了交通部的认可，红头文件中也明确指出旅居挂车可上高速，前提是你的拖挂式房车必须有完整的上路手续，关于这些我们会在下期说客中与大家分享。
下面就跟随我们一同详细地体验一下这款卡莱尔Antares style 496拖挂式房车，看看这个“大盒子”有什么魔力，吸引那么多人趋之若鹜的去购买它。
在外观方面，卡莱尔 496房车与同品牌的房车有着极高的相似度，简洁、时尚是他们共同的特点，为此你很难一眼辨认出他们的具体型号，当然如果你有幸在路上见到类似车身设计的房车，那么它多半也是来自法国的卡莱尔房车。
车身尺寸方面，前面我们也提到过了，卡莱尔 496房车的尺寸与同类型房车大致相同，6900*2300*2580mm的车身三围尺寸(含前拖架)对于一般家庭使用绰绰有余，并不会显得过于庞大，同时5830mm的厢体长度也可为使用者提供一个较为丰富的内部使用空间。
在车身整备质量上，卡莱尔496要远轻于同尺寸的其他品牌房车，净质量仅有1065kg，而来自德国爱科(AL-KO)的房车专用底盘使用的中置单轴设计，也使得卡莱尔496对于牵引车的选择甚为宽泛，2.0L排量以上车型均可自由牵引，我们更推荐2.4L排量以上车型。
车头的设计比较简单，上方为大尺寸车窗可以打开为车内通风，下方是一个可以容纳燃气罐的行李厢，更像是将普通家用车的前置发动机舱变成了“后备厢”，打开的时候很有法拉利的感觉~
车身侧面设计的依然以简洁为主，流畅的车身线条比较经典，车身侧面开通的几个车窗可以为车内提供必要的采光与通风。
通过车身侧后方的双层小窗户，大家已经可以猜出，在卡莱尔496内部提供了一张上下床，但是事实会是如此么？下文内饰部分会为你揭晓。
车身尾部的设计并没有过多花俏，外凸式的后尾杠在卡莱尔车系上已经是“标配”。
车尾灯的设计也是与卡莱尔其他车型完全一致，软润的车灯造型内部配以钻石切割设计，耐看。
由车厢侧门进入车内，你会发现卡莱尔496的内部设计的十分精致，与同尺寸其他品牌房车有着极大的不同。
尽管车厢内部长度仅为5200mm，但是前后贯穿的设计使得内部看上去空间十分宽敞，由车厢前部至后部一次设有双人床、卡座沙发+厨房、尾部上下床、卫生间，每个区域的设计都很用心，实用程度极高。
车厢最前方是一个独立的双人床，双人床尺寸为1400*2100mm，采用记忆棉床垫，可以为使用者提供极佳的休息环境。
在双人床与车厢中部相隔的墙壁上设有一个可以折叠的电视托架，方便在床上和餐桌处观看电视。
位于车厢门口处的隔断墙上设有衣物挂钩和一面衣帽镜。
在车厢中部是一个可以满足一家四口使用的卡座沙发，卡座沙发材质使用了针织布艺，厚实的坐垫可以为乘坐者提供不错的支撑性。
卡座沙发在有需要的时候可以变成一张1300*1800mm的单人床。
卡座沙发的上方设有一组共3个储物柜，方便放些随身物品。
在进门处的左手边是厨房所在的位置。厨房的的整体设计较为大气，宽大的操作台可以轻松满足日常使用。
厨房内提供了三芯燃气炉灶、洗菜池、冰箱，对于日常使用，完全无压力。
三芯燃气炉灶
洗菜池
卡莱尔496上的厨房提供了一个屉式冰箱，是一台“隐藏”与橱柜上的抽屉式房车专用冰箱，当冰箱关闭的时候就像是一个普通抽屉，打开后的冰箱容积非常大，并且较浅的入深，对于取放实物非常方便。
厨房上方的抽屉依然是一个设有工具槽的抽屉。
在厨房的上是一组储物柜，内部为左右相通式的，方便放些较大的物品。
在车厢尾部的是卫生间和一组上下床。卫生间位于车厢尾部的左侧，为一个干湿分离的卫生间。
卡莱尔496上的卫生间在同尺寸房车中应该是最为用心的一个。不仅仅使用了干湿分类设计，在一个车厢内长度仅有5200mm的房车中，拥有这种尺寸卫生间的房车较为少见。
卫生间外侧是一个带有梳妆镜的洗脸池，精致的做工很难让人相信这会出现在这个价位的进口房车上。
整个梳妆镜与洗脸池的设计已经趋向于星级酒店的级别，就是看着就很让人满意。
卫生间内侧是淋浴室和坐便，内部设计同样是优在做工质量上，且空间比较大，成年人使用不会感到局促。
与卫生间并排设在车尾的还有一张“三层”床，这里就是前文外观部分提到的那个“上下层”窗户的位置。
三层床在拖挂式房车中并不少见，而卡莱尔496上的这张三层床却采用了一种十分新颖的设计，就是最底层的床位可以转变。
在不用的时候，最底层床位就是一张普通的单人床，尺寸约为80*190(上两层同尺寸)，而在有需要的时候，可以将中层床位向上拉起固定，使得最下层变成一个可以供下朋友娱乐玩耍的区域。
同时，最下层床的中间部分还可以向上折叠，使这里变成一个小型的休息区。
尽管最下层的功能十分丰富，但是中层以及上层的单人床同样实用，拥有极好空间和采光表现的中层和上层床，同样是非常理想的休息场所，当人多的时候再也不用担心床位不够用了。
上层床位,头部空间较为局促，更像是火车软卧。
中层床，标准的火车软卧！
在采暖方面，卡莱尔496房车装有一部来自特鲁马的燃气暖风机，它的工作原理类似一台带有锅炉的空调，可以通过将车内热水锅炉的热量转化为热风，通过布置与车内各个部分的暖风出口为车内提供持续充足的热源。
总结：拖挂式房车与自行式房车有着诸多的不同，即使它在路上会让你的驾驶习惯改变，但是当抵达营地后，你的拖挂式房车便可以独立使用，让你的前车可继续代步买菜。由于没有了驾驶室部分和更加简单的结构，拖挂式房车的内部空间更加充裕，布局设置也更加符合日常生活居住使用，当然这种房车能不能获得更多人的认可，成为休闲旅行的主流方式，还要看人们对待生活的态度能否转变。这里多提一句，当年葛大爷在《不见不散》里居住的就是一辆拖挂式房车，只不过葛大爷的那台车身采用航空铝合金的清风房车国内售价接近百万，而我们这台轻便的卡莱尔房车售价不到30万。
