近日，网上一篇“太原封杀‘滴滴’专车”的消息不胫而走，近期包括太原、济南、深圳等多个城市都对非法运营进行了专项整治。一系列针对专车的专项整治行动或将推动“专车新规”的出台，相关专家表示，专车新政有望近期出台，各地也将根据国家出台的政策加紧研究实施办法。
另外，据业内人士透露，专车新规出台，网约车身份将得到明确，有关专车未来或被定性为运营车辆。也就是说，私家车若要参与网约车运营就要变更车辆性质，而一旦变成为营运车辆，私家车报废年限就变成8年。改为营运车辆后，各方面成本会增加很多。不少专车师傅表示，如果将来要转型做专车避免违法的话，相比新车的高成本高投入，二手车将成为首选，不到十万就能拿下的大品牌大空间二手车，短时间内比较容易回本并实现盈利。再加上，二手车限迁大限将至，实现二手车全国流通的局面不再遥远，可供消费者选择的二手车将会更加丰富，二手车价格也有进一步的下探空间，用二手车做专车确实是一个不错的选择。
中级车经常被戏称为“老板车”，因其设计稳重、配置前卫的特点而被众多商务人士所喜爱；其出众的空间表现，舒适的驾乘体验也为其赢得了不少家庭的青睐，可以说，宜商宜家。二手车市场的中级车车型比较丰富，价格范围覆盖较广，车况质量较好。用二手车中级车做营运专车的话，再合适不过了，下面就让我们来探讨一下那些最适合做专车的二手中级车。
入门豪车做专车，吸客指数绝对爆表，竞争力一流，让别的专车司机羡慕嫉妒恨吧。
车型概述：
外观方面，奥迪A4L前脸家族特色明显，前进气格栅采用了奥迪新一代的六边形设计。经典的大嘴造型有着很强的视觉冲击力。
动力方面，奥迪A4L搭载了1.8T,2.0T,3.0T三种排量的发动机，其中1.8T发动机最大功率和最大扭矩分别为160马力，250Nm；2.0T低功率版本最大马力和最大扭矩分别为180马力，320Nm，高功率版本最大功率和最大扭矩分别为224马力，350Nm；3.0T发动机最大功率为272马力，最大扭矩为400Nm。
点评：在德系三强中，奥迪A4L是最乐意为中国市场做出改变的一款车型，很多技术和装备转为中国消费者量身定制，舒适度更高；而且奥迪品牌在中国是家喻户晓的公务车代表，宜商宜家。现款奥迪A4L已经处于生命周期末期，全新奥迪A4L将在今年6月正式上市，二手市场的奥迪A4L价格仍有下探空间。
车型概述：
