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政府补贴储能行业，当避免走光伏老路尽管新能源汽车行业在最近四年每年以翻倍的速度在扩张，但相对于中国的汽车销量，新能源汽车的销量占比还非常小。充电桩的基础设施建设单靠市场是无法完成的，需要政府的政策引导与资金支持，鼓励和支持更多资金流向充电桩建设，提高电网等利益相关方建设充电桩的积极性，从更长远的... [详细]
2019-09-20 新京报行业内讨论多次的《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)开始征求意见。这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。动力... [详细]
2019-09-17 人民网记者用来做调查的一款逸动纯电动汽车也遭到了二手车商的普遍拒绝，因为车型过于老旧、电池衰减严重，再加上目前在售的新款纯电动汽车续驶里程及性能不断提升，这款记者口中仅能行驶100多公里的纯电动汽车没几个人感兴趣。”一位电池厂商告诉记者，电池衰减和电池包的无法升级是制约新能源二手车再流通的根本性障碍，目前... [详细]
2019-09-09 人民网今年的展会在原有基础上增加多项新能源充电技术和装备展览内容，有新能源汽车、电动车、充电设施、零配件、动力驱动系统、配套设备及关联产品等，届时将有一大波新能源充电汽车、电动车、充电桩、电池和各种智能系统纷纷亮相3万平方米博览会。据主办方介绍，今年参展范围主要有新能源汽车：混合动力汽车、纯电动汽车、燃... [详细]
2019-08-28 中国吉林网吴松泉认为，在下一个15年里，新能源汽车无论是面临的发展环境还是市场本身，和过去相比都发生了巨大变化，新能源汽车产业将从由政策驱动为主转变为由市场驱动为主，从产品结构、企业格局，到产业融合、政策环境等，产业各方面面临巨大挑战，全新的产业生态将形成。2035)》将以新能源汽车高质量发展为主线，从推动技术进... [详细]
2019-08-23 人民网新能源车电池迎“退役潮”回收估值将有据可循除了充电难问题外，电池回收也是制约新能源车发展的重要问题。按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮电池“退役潮”。新京报记者了解到， 2018年 3月，工业和信息化部、环境保护部、交通运输部等7部委曾... [详细]
2019-08-19 新京报原标题：寒流从下往上蔓延新能源汽车产业链分化明显截至8月 16日记者发稿时， A股107家新能源汽车产业上市公司中， 35家公司披露了2019年上半年业绩预告或业绩快报。产业链遭遇寒流在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素牵动下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，从主机厂到电池企业、设备材料企业，... [详细]
2019-08-19 中国网记者10日从中国汽车工业协会获悉，今年1至6月，我国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，上半年我国新能源汽车产销继续保持稳步增长态势。 [详细]
2019-07-11 新华网