蒙迪欧致胜是一台性价比较高的中级车，受到广大车主的青睐。2011款的蒙迪欧致胜在原车系中增加了搭载2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机以及PowerShift双离合变速器的车型。使蒙迪欧致胜这个车系焕发出新的生命力。本期车型保养详解，我们将来了解一下蒙迪欧致胜全系车型的保养细节。
保养维修手册（质保部分）：
新车享有三年或100000km的整车质保。对于原厂零件（易损件除外），福特提供一年不限里程的保修。各易损件的质保期不尽相同，详细情况可参看下图。此外在说明书中也列明了正常的磨损或损耗并不在保修范围之列。
保养维修手册（保养部分）：
新车的免费首保必须在5000km内完成，保养间隔为10000km。说明书上也强调了因用车环境恶劣*、缺乏保养而导致的车辆损坏，虽在保修期内，也将得不到保修。说明书上的详细保养周期表可点击下方小图放大查看。
蒙迪欧致胜有三款发动机配置——手动变速箱、自动变速箱以及双离合变速箱。三款变速箱均不是免维护变速箱，需在两年或40000km更换变速箱油。对于不同变速箱使用的变速箱油类型、价格以及使用量均会在下文有详细叙述。
*福特对恶劣用车环境的定义：短途行驶、冷车发动以及路面尘土较多的情况。
（点击小图可放大查看）
理想用车环境下的蒙迪欧致胜保养周期项目表：
蒙迪欧致胜全系保养周期与项目（福特原厂标准） | ||||||||
保养里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 方向机油 | 制动液 | 火花塞 |
5000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
10000 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
15000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
20000 | -- | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- |
25000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
30000 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
35000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
40000 | -- | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | -- |
45000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
50000 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
55000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
60000 | -- | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● |
| 蒙迪欧致胜全系的首保里程为5000公里。 厂家规定的保养间隔为半年/10000公里。 空气滤清器更换周期为1年/2万公里。 空调滤清器更换周期为1年/2万公里。 汽油滤清器更换周期为1年/2万公里。 手动/自动变速箱油更换周期为3年/6万公里。 制动液更换周期为2年/4万公里。 冷却液更换周期为2年/4万公里。 方向机油每2年/4万公里检查，按需添加或更换。 火花塞更换周期为3年/6万公里。 | ||||||||
以上标准是福特厂家所提供的车辆保养标准：首保里程为5000km，保养间隔为10000km。厂家也明确了在以下恶劣环境下需要缩短保养周期：1.温度低于0℃，长期短距离行驶；2.长期怠速；3.越野驾驶；4.高负载行驶。
