[导读]在小猫看来，华晨宝马全新X1确实是一款很有竞争力的车型，但它想要成为细分市场销售冠军，还需要一个靠谱的定价。
前置后驱、前后50:50重量配比、纯粹驾驶乐趣，这是几年前我们在宝马产品宣传中经常看到的卖点。作为一个以运动性、操控性为卖点的豪华品牌，宝马在全球汽车市场都不乏拥趸。进入中国市场之后，虽然宝马依然以运动性为卖点，但它同时也非常注重贴近中国消费者实际需求。面对喜欢大车、大空间的国人，华晨宝马相继推出了5系Li、3系Li两款长轴距版车型，这虽然有些背离品牌定位，但却受到了消费者青睐。5系Li、3系Li的成功，让宝马继续着自己的加长路线，即将于5月20日上市的全新X1，是宝马专为中国市场推出的又一款长轴距版车型。
非典型宝马车，这是小猫在北京车展见过华晨宝马全新X1之后的第一反应。为了开拓中低端豪华车市场，宝马推出了更强调实用性的UKL横置发动机前驱平台，基于这一平台打造的车型除了全新X1之外还有已经在中国市场上销售的2系旅行车、2系多功能旅行车。从当初的前置后驱死忠到如今的基于前驱平台开发多款车型，小猫认为这是宝马向市场妥协的体现。和尺寸接近的宝马后驱车相比，车内空间更大是UKL平台车型的最大卖点，而这正是中国消费者喜欢的特性。
据厂家公布的数据显示，华晨宝马全新X1的长宽高分别为4565mm、1821mm、1624mm，轴距2780mm，相比老款车型的4484mm、1798mm、1577mm和2760mm，新款车型在车身尺寸方面有了全面的提升。与两位主要竞争对手奔驰GLA、奥迪Q3相比，全新X1在轴距方面的优势非常明显。
得益于大尺寸的车身和在原型车基础上的轴距加长110mm，华晨宝马全新X1的后排空间相比老款车型有了巨大提升。从小猫亲身体验来看，它已经达到传统中级车或中型SUV的水准，说它在后排空间方面完爆Q3、GLA并不为过。
动力系统方面，华晨宝马全新X1可以提供1.5T、2.0T两种排量发动机。入门级18Li车型配备的是1.5L直列3缸涡轮增压发动机，最大功率、扭矩分别为100kw、220Nm；中端20Li车型采用的是低功率版2.0T发动机，最大功率、扭矩分别为141kw、280Nm；高端25Li车型采用高功率版2.0T发动机，最大功率、扭矩分别为170kw、350Nm。变速箱方面，18Li配备的是6速手自一体变速箱，20Li、25Li配备是8速手自一体变速箱。对于全新X1采用的动力总成，小猫认为其主要优势不是体现在峰值动力输出更高，而是在于其变速箱可靠性更高、更让人省心。看着大众DSG变速箱因可靠性问题而登上央视315晚会和车主对于不同品牌车型双离合变速箱的质量投诉，小猫认为传统的6AT或8AT变速箱更让人放心。从性能表现来看，如今的8AT变速箱无论是换挡速度还是动力传递效率都不差，完全可以满足普通消费者对于性能的需求。和上一代车型一样，全新X1也会提供四驱版车型供消费者选择。
配置水平方面，华晨宝马全新X1表现不俗，全LDE大灯、车道偏离警告系统、前部碰撞警告系统、行人碰撞警告系统、远光辅助系统、车身稳定控制系统、驾驶模式选择、陡坡缓降系统、全景天窗、225/45R19运动轮胎、iDrive系统、8.8英寸多媒体显示屏、PM2.5过滤器、HUD抬头显示系统等配置，都出现在配置单中，这让它可以很好满足消费者对于舒适性、安全性的需求。
28.6万元起，华晨宝马在北京车展前夕公布了全新X1的预售价格，客观的说这一价格并未给消费者带来太多惊喜，因为采用2.0T发动机加8AT变速箱的现款X1 sDrive18i 时尚晋级版的官方售价不过28.5万元。相比两位主要竞争对手奥迪Q3、奔驰GLA的23.42万元、26.98万元，全新X1在价格方面并不占优。是要更大的空间还是要更实惠的价格，这是需要消费者在购车时仔细权衡。
用最短的时间让全新X1国产且还专为中国市场推出长轴距版车型，看得出来宝马非常重视中国入门级豪华SUV市场。作为较早进入这一细分市场的品牌，宝马X1之前的市场表现并不能让人满意，其在近期与奥迪Q3、奔驰CLA的交锋中已经处于下风。对于X1在销量排行榜上被Q3、GLA压制，小猫认为临近换代是最主要的原因。
即将登场的华晨宝马全新X1能否在销量上迫近或超越奔驰GLA、奥迪Q3，小猫认为机会很大。从产品的角度来看，完爆两位老对手的车内空间是其最大杀手锏。对于消费者来说，只花紧凑型豪华SUV的钱就可以获得接近中型SUV的空间，这样的诱惑不算小。除了空间明显提升之外，全新X1也比老款车型更像SUV，这也是消费者喜欢的改变。
华晨宝马全新X1的不足在哪？小猫认为其入门级车型配备的3缸发动机，很可能会让部分消费者感到不爽，因为两位老对手的小排量车型均采用4缸发动机。除了气缸数之外，缺乏竞争力的定价很可能会影响到全新X1销量的攀升。据汽车之家价格数据库显示，无论是奔驰GLA还是奥迪Q3，其在经销商处都有数万元的优惠，这也在一定程度上让全新X1的价格劣势被放大。在小猫看来，华晨宝马全新X1确实是一款很有竞争力的车型，但它想要成为细分市场销售冠军，还需要一个靠谱的定价。实际销售价格比配置接近的奥迪Q3或奔驰CLA贵两万以内，这应该是消费者可以接受的差距，若高出太多，那恐怕就很难吸引太多消费者了。
