中国汽车企业正在全球产业链重构的危机中寻先机，变局中开新局。海外疫情反复和零配件断供给汽车业带来剧烈震荡，对越来越国际化和高质量发展的中国车企来说，海外车市面临的短缺困境和新合作需求都是新的机遇。而机遇永远属于有准备的人，中国车企连续数年的高研发投入，以及在智能化、电动化赛道上不断深化的自主创新... [详细]

今年以来，海外疫情反复和零配件断供给汽车业带来剧烈震荡，率先复工复产走出疫情影响的中国车企有望在多重优势下“危中寻机”。 [详细]

面对全球汽车业百年未有大变局，如果说技术路线的选择是抢占优势跑道，那么在漫长而残酷的赛道上如何脱颖而出则是见仁见智，考验的是车企的创新能力。 [详细]

2021年，汽车行业的共创之风愈演愈烈，多家汽车企业纷纷推出各自的“用户共创”计划和产品。以往在汽车产业链中只具有购买功能的用户，开始成为造车者。在大数据、5G、人工智能等新技术加速与汽车产业发展融合的大背景下，汽车逐渐由单纯交通工具转变为生活新模式的重要载体。而新技术的应用和交互的不断提升，也使用户... [详细]

“我国汽车产业发展取得了积极成效，企业研发能力明显增强，产品质量水平明显提高，新能源汽车产销量连续六年位居世界第一。其中，今年5月份市场渗透率超过10%，L2级智能驾驶装载率超过15%，在全球范围内形成了一定的‘先发优势’。”在6月13日2021中国汽车重庆论坛上，工信部装备工业一司司长罗俊杰的发言引发听众共鸣。 [详细]

1-5月份，全国汽车市场继续较快增长，新能源汽车销售表现亮眼。据中国汽车工业协会统计，1-5月新车销量1087.5万辆，同比增长36.6%，比2019年同期增长5.9%；其中新能源汽车销量95万辆，同比增长2.2倍，比2019年同期增长94.2%。5月份新车销量212.8万辆，同比小幅下降3.1%，比2019年同期增长11.1%；其中新能源汽车销量21.7... [详细]

由于能源需求的日益增长、化石燃料的消耗与二氧化碳排放总量快速上升，掀起一场“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。 [详细]

“智能技术已成为社会发展的新鲜血液，它不仅拥有着广阔的市场前景，更能推进传统制造业的转型升级。”说起专业选择来，来自上海华东师范大学第二附属中学的高考生白浩男有着自己的思考。 [详细]