当然了，沃尔沃赛车最辉煌的战绩大多来自STCC瑞典房车锦标赛，尤其是1996年跟Polestar的合作之后，沃尔沃赛车就一直是STCC冠军领奖台上的常客（千万别小看STCC，它可不是沃尔沃跟萨博的自娱自乐，宝马、奥迪、标致、本田、阿尔法罗米欧都是赛道上的对手）。甚至，瑞典王子卡尔·菲利普都是车队的一名车手，帮助车队取得... [详细]

如果将整个传动系统比喻为一台大钢琴，变速箱毫无疑问是钢琴内部复杂的机械结构，而换挡器，也就是我们俗称的排挡，当我们评价一台车的好坏时，三大件总是避不开的话题，在拥挤的城市中，我们往往很难体会到发动机和变速箱的极限。挡杆下方其实连接着一根拉锁，拉动挡杆，带动拉锁，就可以将变速箱切换到不同的挡位，而... [详细]

猜猜这是什么车身改的？还不是M3改的，因为一般三厢轿车的结构不适合改成皮卡（没有C柱），于是宝马用普通3系敞篷版的车身，加上M3的底盘结构和动力总成，折腾出史上第一台M3皮卡！而这并不是一台做样子的M3皮卡，事实上它在慕尼黑做搬运做了很多年！德国媒体在1996年试驾过这台M3后，作出如下评价：“它轻了150公斤更灵... [详细]

从E65到G01，历经三代演变， 7系的造型仍然秉承着班戈一手缔造的规制没有变化。V形排列， 16气缸，这一张图片足以体现80年代767iL Goldenfish的震撼，而上世纪最后20年，宝马的工业设计和机械匹配也达到了一个至今没有企及的高度。从BMW 767iL Goldenfish那后无来者的16缸大型轿车、BMW Z1前瞻的功能性外观设计，到McLar... [详细]

双缸引擎CBR250RR动力心脏搭载一颗全新并列双缸四行程250ccDOHC水冷引擎，由印度尼西亚HONDA所生产的新引擎，低转有着丰沛的双缸扭力，高转则能达到16000转，搭配令人亢奋的引擎浪声，为的便是实现HONDA引以为傲的引擎设计，提供骑士日益增求的「操控乐趣」！为体现CBR250RR「SpeedShape」的流线外型，设计团队在引擎体... [详细]

缘何选择格拉茨工厂?宝马丰田为何选择奥地利格拉茨工厂共线生产跑车?作方第三方的奥地利格拉茨工厂让宝马和丰田风格迥然不同的汽车厂商能走到一起-------宝马Z5和全新丰田Supra，能保持原车系纯正味儿吗？据《美国汽车新闻》报道，奥地利整车制造公司麦格纳斯太尔获得奔驰、宝马、丰田及捷豹路虎旗下车型的代工生产合约... [详细]

价格门槛跌破16万元，主打2.4L四驱车型不到19万元的国产欧蓝德能否从竞争激烈的合资紧凑型车市场脱颖而出，小猫认为这种可能性不?大售价15.98-22.38万元，广汽三菱于9月 24日公布了国产欧蓝德的最终售价。在美国市场，现代途胜2.0L的起步价格为2.27万美元，三菱欧蓝德2.4L为2.2995万美元，参考北京现代途胜2.0L自动挡车... [详细]

四类产品，销量最高的，是价格最低、品质最差、上不了牌照、续航里程最短、电池回收难度大、环境保护风险极大的“廉价低速电动车”， 2016年 1-5月，仅在中国的山东省，这类产品就生产了12.16万辆。续航里程最短、最便宜的电动车卖得最火，你还能说电动车的消费者，有里程焦虑症吗？几款在售的车型，普遍采用传统乘用车... [详细]